Permisul de conducere electronic: când apare și la noi și ce înseamnă?

Ce modificări din acest proiect vizează și motocicliștii și când se vor aplica?

Parlamentul European a adoptat un pachet de modificări ale regulilor care vizează obținerea și înnoirea permiselor de conducere, gândit să aducă o uniformizare la nivel European și un plus de siguranță rutieră.

Examenul pentru obținerea permisului de conducere va fi modificat pentru a sublinia nevoia de a conștientiza riscurile legate de utilizatorii vulnerabili ai drumului – pietoni, copii, bicicliști și alți participanți vulnerabili. La această categorie intră și motocicliștii, deși și ei, la rândul lor, pot pune în pericol alți utilizatori vulnerabili – responsabilitatea e o sabie cu două tăișuri, nu putem avea doar drepturi, trebuie să avem cu toții și obligații.

Noile teste pentru obținerea permisului de conducere vor introduce și verificarea cunoașterii unghiurilor moarte, utilizarea corectă a sistemelor de siguranță a vehiculului și înțelegerea acestora. Suntem la câțiva ani distanță de momentul în care se vor aplica aceste schimbări, însă. Modificările din Parlamentul European trebuie întâi să fie adoptate de fiecare în țară în parte și aplicate în legislația fiecăreia. Scopul este obținerea unui sistem uniformizat la nivel european în materie de instruire și conduită în trafic.

O schimbare importantă propusă este creșterea valabilității permisului de conducere de la 10 la 15 ani pentru autoturisme. Deși nu sunt menționate expres motocicletele aici, se aplică și la acestea schimbarea propusă. După o anumită vârstă a șoferilor, statele membre UE vor putea stabili diferite praguri la care titularii vor fi supuși unor controale medicale care să stabilească dacă mai sunt apți să conducă. Aceste evaluări se fac în România înaintea de eliberarea sau reînnoirea permisului de conducere, deci pentru noi nu ar fi nicio schimbare din acest punct de vedere, ci doar durata de valabilitate a următorului permis de conducere odată ce va fi aplicată modificarea legislativă.

Federația Europeană a Asociațiilor de Motocicliști (FEMA) , din care și motoADN este membru, a salutat o parte dintre modificări, în special eliminarea ideii de a introduce limite de viteză diferite pentru categoriile de permis A1, A2 și A.

Organizația consideră că o astfel de măsură ar fi putut crea situații periculoase în trafic, cu vehicule care circulă la viteze diferite pe aceleași benzi. Totuși, FEMA atrage atenția că rămân neclare anumite aspecte legate de recunoașterea transfrontalieră a dreptului de a conduce motociclete ușoare deținute pe baza permisului de categorie B, o situație care poate afecta navetiștii ce folosesc scutere mici în mai multe țări. Aici se vorbește despre Legea 125B/categoria A1X, care nu se transpune într-o schimbare pe permisul de conducere al deținătorului, ci printr-o adeverință emisă în Limba Română și includerea titularului într-o bază de date comună a ARR și a Poliției Rutiere.

Noile reguli vor intra în vigoare la 20 de zile după publicarea lor în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene. Fiecare stat membru va avea apoi trei ani pentru a transpune legislația în dreptul național și încă un an pentru a pregăti implementarea practică. Prin urmare, modificările nu se vor aplica imediat motocicliștilor din toate țările, dar procesul de adaptare a legislațiilor naționale a început deja. Cel mai probabil, ar fi posibil să le vedem aplicate, cel mai devreme, în 2029, deși nu putem avea siguranța unei date atât de clare.

Reforma aduce Europa mai aproape de un sistem comun modern, în care permisul de conducere devine mai sigur, mai ușor de verificat și recunoscut peste granițe. Pentru motocicliști, aceste schimbări înseamnă mai multă responsabilitate, dar și un pas spre o infrastructură rutieră mai coerentă și mai sigură în toată Uniunea Europeană.

Când ar trebui să apară permisul de conducere electronic și ce înseamnă asta pentru noi?

O noutate importantă aprobată de Parlamentul European este legiferarea permisului digital de conducere. Acesta este un document care va putea fi depozitat pe telefonul mobil al posesorului, la fel ca un card bancar sau un bilet electronic, iar prezența sa va permite inclusiv legitimarea în baza acestuia în țările în care este considerat și act de identitate – aici, de exemplu, nu avem o unitate la nivel de UE în materie de legislație. Permisul de conducere nu este considerat act de identitate în România, fiind obligatoriu să prezentăm și buletinul de identitate odată cu permisul.

Adevărata schimbare adusă de permisul electronic de conducere este legată de aplicarea sancțiunilor ce vizează șoferii în alte țări. Cei care au permisul suspendat într-un stat membru UE, retras sau sancționat în vreun fel, vor avea dreptul de a conduce suspendat în toate țările din blocul comunitar. Aici sunt vizate abaterile grave, cum ar fi conducerea sub influența alcoolului sau a stupefiantelor, conducerea cu viteze excesive sau implicarea într-un accident mortal și alte asemenea.

Modificarea legislativă vine după ce unii cetățeni au încercat să obțină permise de conducere în alte state UE după ce și-au pierdut dreptul de a conduce în țara de baștină, iar aceștia conduceau nestingheriți în alte țări deși nu aveau voie să mai conducă în țara din care proveneau.

O altă propunere de modificare a legii vizează permiterea tinerilor de 17 ani să obțină permisul de conducere pentru categoria B cu condiția de a fi însoțiți în permanență de un adult cu minimum 10 ani de experiență în conducere. Aceștia vor fi începători vreme de doi ani după obținerea permisului de conducere și vor avea sancțiuni mai stricte în caz de depășirea vitezei legale, lipsa purtării centurii de siguranță sau conducerea sub influența alcoolului sau a substanțelor interzise. Vă reamintim că vor trece între trei și patru ani până când se vor aplica aceste modificări votate în Parlamentul European în toate statele membre UE, deci nu este momentul ca școlile de șoferi să fie sunate de cei care nu au atins încă vârsta minimă legală pentru înscrierea la cursurile pentru categoria B.

Via | FEMA | Parlamentul European