Școlile moto din România au probleme? Vrem să le aflăm și vrem să găsim soluții împreună.

Dacă ești instructor sau administrator al unei școli de motociclete din România, probabil știi deja cum arată peisajul: concurență acerbă pe preț, marje tot mai strânse, elevi care aleg școala după tarif și nu după calitate, și un cadru legislativ care îți pune bețe în roate înainte să apuci să predai prima lecție.

Dezvoltarea școlilor moto din România și îmbunătățirea mediului de învățare este de mare interes pentru noi, în calitate de Asociație a Dezvoltării Motociclismului în România. Vom folosi toată experiența acumulată în toate celelalte proiecte derulate până acum pentru dezvoltarea motociclismului românesc și vom susține rezolvarea problemelor școlilor moto.

Lansăm un grup de lucru dedicat școlilor moto din România, cu un singur scop: să înțelegem problemele reale cu care vă confruntați, ca să putem construi împreună soluții concrete.

Nu suntem o instituție de stat. Nu suntem un concurent. Suntem o echipă care crede că siguranța pe două roți începe în sala de curs, în poligon și la primele ieșiri în trafic – și că școlile moto merită mai mult sprijin decât primesc acum.

Am demonstrat că putem duce la capăt inițiative legislative și vrem să ne implicăm și în acest caz al școlilor moto.

De ce contează asta?

Piața actuală a școlilor moto din România funcționează după o logică simplă și distructivă: câștigă cine are prețul cel mai mic. Rezultatul? Cursuri comprimate, instructori suprasolicitați, echipamente minimale și, în final, motocicliști slab pregătiți care ies în trafic. De aici, un număr mare de accidente moto. Chiar dacă, legal, puțini motocicliști sunt vinovați, moral, noi, motocicliștii, suntem de cele mai multe ori vinovați, pentru că noi trebuie să analizăm situațiile de trafic nu din punct de vedere al legalității, respectiv corectitudinii legislative, ci din punct de vedere al siguranței noastre personale.

Pentru asta este nevoie ca procesul de învățare să fie poate un pic altfel. Asta presupune schimbare, costuri mai mari… dar oare poți pune preț pe viață? Există totuși o categorie de elevi – în creștere – care sunt dispuși să investească mai mult în siguranța lor. Care vor cursuri serioase, instructori dedicați, feedback real și pregătire pentru ce înseamnă cu adevărat traficul românesc. Această piață există, în ciuda sentimentului că totul se rezumă la preț și în ciuda zecilor de limitări legislative.

Credem că există loc pe piață pentru a acorda mai multă atenție siguranței rutiere. Și vrem să construim acel model împreună cu voi.

Prin acest grup de lucru urmează să identificăm probleme, dar și posibile soluții pe care să le punem pe masa legislativului, ne interesează să înțelegem, fără a fi o listă exhaustivă:

Probleme operaționale și de business – Ce ați vrea să îmbunătățiți și nu reușiti și care sunt piedicile? – Care sunt principalele costuri care vă sufocă în activitatea de zi cu zi? – Cât de importantă este pentru voi rata de promovabilitate și ce ați face pentru a o influența?

Probleme legislative și de reglementare – Cu ce obstacole birocratice vă confruntați în relația cu ARR, Poliția Rutieră sau alte autorități? – Există cerințe legale pe care le considerați ineficiente sau contraproductive? – Cum v-a afectat legislația recentă activitatea? – Ce schimbări legislative ar face diferența pentru voi?

Probleme legate de elevi și piață – Cum vedeți lupta între preț și calitate? Credeți că în zona dvs. există cursanți dispuși să plătească pentru calitate sau doar prețul este cel important? – Ce lipsește cel mai mult din oferta actuală a pieței moto din România?

Procesul este simplu și nu vă răpește timp prețios:

1. Mai întâi vă înscrieți în grupul de lucru – Completați formularul de mai jos – câteva date despre școala voastră
2. Vă contactăm prin e-mail cu întrebări structurate, la care răspundeți când aveți timp
3. Centralizăm concluziile și le comunicăm transparent: prin email și pe site. Le supunem apoi dezbaterii și stabilim împreună forma finală.
4. Construim un set de propuneri împreună cu o serie de parlamentari motocicliști. Punem astfel bazele unei propuneri legislative care să corecteze disfuncțiile semnalate de acest grup de lucru.

Toate datele colectate sunt folosite exclusiv în scopul acestui proiect. Nu vindem date, nu trimitem spam.