Cu ce noutăți a început anul 2026 marca CFMOTO?

CFMOTO începe anul 2026 cu o variantă nouă a adventure-tourer-ului 800MT. În paralel, marca din China vine și cu o gamă actualizată de echipamente.

Pe final de an 2025, CFMOTO prezenta o nouă variantă a modelului 800MT. De la începutul anului 2026, aceasta devine disponibilă și în România, iar până când vom vedea primele unități pe străzi este doar o problemă de timp. Până atunci, să intrăm în detaliu cu ce este această nouă variantă de 800MT.

Ce este și ce face noua variantă de CFMOTO 800MT?

Noua variantă se numește 800MT-ES, iar sufixul reprezintă acronimul de la Electronic Suspension. Aceasta este o suspensie semi-activă realizată de KYB și configurată special pentru caracteristicile acestui model. Riderul poate alege între mai multe moduri de rulare și poate beneficia atât de o suspensie fermă pe șosea, cât și de o suspensie ușor relaxată pe drumuri pietroase sau accidentate de-a dreptul. Sistemul nu reprezintă o premieră în lumea moto, însă ne bucurăm să îl găsim și în oferta acestei mărci.

În materie de specificații, CFMOTO 800MT-ES vine cu o înălțime la șa de 82,5 cm în varianta standard, alături de o gardă la sol de 190 mm. Cursa suspensiei față este de 160 mm, iar cea spate are o cursă de 150 mm, în timp ce masa proprie în ordine de mers este de 231 de kilograme.

Partea tehnologică include ABS cornering Bosch, controlul tracțiunii, patru moduri de rulare și IMU pe șase axe ce controlează toate elementele electronice ale motocicletei, inclusiv suspensia și sistemele de asistență. Iluminarea este full LED, iar ceasurile de bord sunt afișate pe un ecran TFT de 8 inchi cu conectivitate smartphone.

În ceea ce privește motorizarea, este un bicilindru de 799 cmc, răcit cu lichid, ce asigură 89.9 cai-putere la 9.250 rpm și 67 Nm la 8.000 rpm. Sistemul de frânare este J.Juan, iar suspensia față cu furci inversate și spate cu monoamortizor este realizată de KYB și prezintă reglaje pentru toate amortizoarele din dotare. Transmisia este o unitate manuală cu șase trepte, echipată cu ambreiaj umed multi-placă și slipper clutch, alături de quickshifter. Rezervorul are o capacitate de 19 litri.

Pneurile din dotare sunt tubeless față și spate, de 19 inchi pe față și 17 inchi pe spate, ambele montate pe jante spițatee din aluminiu, iar pneurile din echiparea de fabrică sunt Michelin. În standard sunt incluse până și crashbar-urile, în timp ce sistemul de bagaje este oferit opțional.

Varianta cea nouă a lui 800MT este dezvoltată în baza versiunii Explore a lui 800MT, iar producătorul afirmă că modelul acesta este gândit pentru cei care doresc să facă aventuri pe două roți cât mai des și să se bucure de ce poate oferi tehnologia în anul 2026 pentru o motocicletă adventure-touring. Clienții pot comanda noua variantă la alegere pe una dintre cele două culori disponibile – Nebula White sau Neptune Blue. Garanția standard oferită este de 5 ani.