Gama Forza continuă să fie oferită în trei declinări: 125, 350 și 750
Îmbunătățiri tehnologice la nivel de gamă
Gama de scutere premium de la Honda primește noi dotări și tehnologie. Ce e nou la Forza 125, Forza 350 și Forza 750?
NOUTĂȚI PENTRU FORZA 125 și 350
Modelele Forza 125 și 350 împart platforma tehnică, așa că le vom trata împreună. Ambele se bucură de o unitate ECU reprogramată, catalizatoare, tobe finale noi, dar și senzori de oxigen suplimentari, toate acestea fiind menite să asigure respectarea normelor Euro5+.
Parbrizul reglabil electric al acestor modele operează pe 180 de milimetri, rămânând o dotare relativ rară în această zonă a pieței. Nu lipsește un port USB-C pentru încărcarea telefonului și conectivitate cu noul ecran TFT de 5 inchi diagonală. Acesta din urmă este comun pe toate modelele Forza noi și are meniuri și ecrane revizuite, dar și conectivitate smartphone prin aplicația RoadSync.
Poziția portului USB a fost modificată, iar portbagajul de sub șa este acum iluminat. Totodată, blocul de comenzi stâng a fost simplificat pentru un plus de ușurință în utilizare.
În ceea ce privește culorile, Forza 125 are două nuanțe speciale în care poate fi comandat: Matt Pearl Pacific Blue sau Matt Pearl Cool White. Va fi oferită și o ediție specială a lui Forza 125, disponibilă pe nuanța Mat Cynos Gray Metallic, disponibilă cu jante de culoarea bronzului și un pachet grafic dedicat.
Modelul Forza 350 vine și el cu două culori noi, anume griul de mai devreme și Carnelian Metallic Red. Varianta Special edition este disponibilă doar pe gri și cu pachet grafic pe roșu.
În materie de tehnologie, nu lipsește cheia smart, sistemul HSTC (controlul tracțiunii reglabil în trepte), precum și ABS, toate acestea fiind standard.
La nivel estetic, remarcăm un far restilizat, semnalizatoare integrate și DRL-uri revizuite, precum și mici modificări la nivelul carenelor față pentru mai multă protecție la vânt. Podeaua scuterelor Forza a fost și ea modificată pentru mai mult loc pentru picioare.
Anumite materiale plastice ale scuterului au fost realizate cu biomasă Durabio(TM), aceasta fiind un material sustenabil, deja reciclat, ce poate fi reciclat ulterior.
Modelele Forza 125 și Forza 350 sunt fabricate în Italia, la uzina Honda din Atessa.
Noutăți în gama Forza 750
Fratele mare din această gamă, Forza 750, primește nuanța Matt Warm Ash Metallic. Și pentru el este schimbat blocul optic frontal, cu tot cu luminile de zi și semnalizatoarele.
Modificările aplicate carenelor ajută atât la protecția la vânt, cât și în a facilita accesul cu picioarele pe jos. Acesta din urmă a fost îmbunătățit special la Forza 750, deoarece este echipat cu un bicilindru și avea o caroserie ceva mai lată, ce putea pune probleme unor rideri.
În acest sens, a fost îngustată o porțiune a șeii, în timp ce căptușeala sa au fost optimizată pentru mai mult confort. Sistemul HSTC prezintă acum un mod RAIN mai bine calibrat, menit să faciliteze rularea pe timp ploios cu intervenții minime ale sistemului respectiv, pentru un maximum de încredere.
Transmisia lui Forza 750 este un DCT, iar aceasta are noi setări pentru a oferi un comportament mai lin și mai ușor de gestionat la viteze mici. Motorizarea respectă și ea norma Euro 5+, dar nu prezintă modificări suplimentare față de ceea ce au primit frații săi mai mici, deci și aici există un alt eșapament și modificări la nivelul catalizatorului și a galeriei de evacuare.
Forza 750 prezintă roată față de 17 inchi și roată spate de 15 inchi, ambele cu jante din aluminiu cu un nou design. La nivel de cadru, avem în continuare o soluție tubulară din oțel, cu braț oscilant din aluminiu, suspensie spate Pro-Link și față cu furci inversate și cu jambe de 41 mm. Etrierele față sunt montate radial și au patru pistonașe, pe când etrierul spate este de tip monopiston.
Forza 750 are trei moduri de rulare presetate plus unul personalizabil de utilizator. Acesta este echipat cu un bicilindru de 745 cmc și livrează aproape 60 de cai-putere. Performanțele sale sunt comparabile cu ale unei motociclete de A2, nu neapărat cu ale unui maxi-scuter.
Atât Forza 750, cât și X-ADV se bucură de o popularitate deosebită pe piețele din Europa de Vest, unde să faci naveta cu un asemenea model este o idee excelentă dacă vrei să tai zeci de minute din drumurile tale zilnice.
Evident, Forza are o configurație reglată special pentru rularea pe șosea, precum și anvelope pe măsura acestui scop, în timp ce X-ADV vine cu o altă abordare.
Când poți cumpăra noile Honda Forza generație 2025?
Ne așteptăm să vedem noile Honda Forza generație 2025 în showroom-uri la începutul anului viitor. Este posibil ca Honda să le expună public întâi la EICMA 2024, salonul moto din Italia, iar apoi să avem și primele cotații de preț pentru aceste modele.
Până atunci, vă puteți aștepta să vedeți mici reduceri la modelele Honda Forza aflate în stocurile dealerilor, în măsura în care le mai găsiți pe stoc și doriți mai mult o reducere decât să aveți cea mai nouă versiune a modelului respectiv.
Nu avem nicio garanție că va urma o asemenea campanie de reduceri, dar nu vă oprește nimic să întrebați la dealerul cel mai apropiat dacă nu cumva există o ofertă specială pentru varianta pe care o doriți a modelului Forza.
