Programele Rabla moto și Rabla Plus au fost aprobate

Lansare program RABLA MOTO

Ceea ce am reușit în cele 12 luni de la lansarea proiectului nu ar fi fost posibile dacă nu avem lângă noi comunitatea moto și oamenii inimosi ce susțin comunitatea moto. In acest sens dorim să mulțumim:
– Asociațiilor ce au fost alături de noi la întâlnirile cu A.F.M:
– Reprezentant al organizatorului salonului moto – SMAEB
– Reprezentant al motociclism.ro, unul dintre cele mai mari forumuri ale comunității moto cu peste 60.000 de membri înscriși;
– Reprezentant al grupului Vstromania;
– WIMA România – Asociația Femeilor motocicliste;
– Asociația Suflet cu 2 roți;
– Asociația Motogolan;
– Club moto Danubian Riders;
– Club moto Blue Knights;
– Club moto Green Knights;
– Club moto Free Riders;
– Club moto Black Helmets;
– Club moto FBA 621 România;
– Clubul Motoveteranilor;
– Importatorilor de scutere și motociclete, pentru interesul arătat fată de proiect și pentru toate informațiile tehnice furnizate, astfel încât să avem un program de succes;
– Administrației Fondului de Mediu, respectiv președintelui Dl. Mihail-Dan Dojeană, pentru deschiderea arătată față de propunerile motoADN;
– Ministrului Mediului Dl. Costel Alexe și Secretarului de Stat Dl.Mircea Fechet pentru timpul alocat întelegerii acestui proiect și mai ales pentru acceptarea propunerii de a introduce motocicletele în program;
– Președintelui Clubului Oamenilor de Afaceri Liberali – Dl. Sebastian Buși pentru susținerea a acestui proiect în discuțiile cu Ministerul Mediului;

Istoric RABLA MOTO

În 2019, asociația motoADN a demarat o serie de acțiuni pentru crearea și implementarea programului RABLA MOTO. În acest demers, motoADN reprezintă vocea și interesele a peste 8.000 de persoane care au semnat petiția de susținere a implementării programului RABLA MOTO. Proiectul beneficiază și de susținerea activă a numeroase asociații și cluburi moto.
În esență, motoADN a susținut ca voucherele RABLA obținute la casarea unei mașini vechi, să poată fi folosite și pentru achiziția de motociclete și scutere noi. În acest fel va crește impactul pozitiv al acestui program de protecție a mediului și se elimină discriminarea persoanelor care vor să achiziționeze o motocicletă, nu un autoturism, prin accesarea programului RABLA.
Este foarte important de menționat ca studii europene arată ca folosirea scuterelor sau a motocicletelor în deplasarea urbana are un impact pozitiv major asupra mediului :
– direct prin faptul că un scuter/motocicleta cu motor termic, este cu 20% mai puțin poluant față de o mașină electrică și cu 50% mai puțin poluantă față de o mașină cu motor termic.
– indirect prin faptul că trecerea de la mașină la scuter face ca timpii de staționare în trafic a mașinilor să scadă astfel ca se va reduce timpul în care acestă stă cu motorul pornit și poluează.
Din același studiu european reiese că impactul indirect este de 4 ori mai mare decât impactul direct – acest lucru vă poate da o imagine clară asupra importanței folosirii acestui mijloc de deplasare în interiorul oraselor mari.