Honda Rebel se înnoiește pentru 2025 și are încă două versiuni

Ce este nou pentru CMX500 Rebel și CMX1100 Rebel?

Începem cu gama CMX500 Rebel, model care a reușit să fie lider de vânzări în Europa pentru trei ani la rând – 2021, 2022 și 2023. Modelul ce poate fi condus cu permis A2 are multiple îmbunătățiri mecanice și estetice pentru a fi mai competitiv pe piață, totul fără să afecteze înălțimea sa la șa de numai 690 mm.

Suspensia lui CMX500 Rebel prezintă un nou opritor la capătul de cursă, menit să asigure un plus de confort pe drumurile denivelate. Confortul crește și prin noua șa reprofilată, realizată din spumă poliuretanică. Honda a modificat și poziția ghidonului pentru o poziție mai naturală și mai relaxată.

Șaua pasagerului și scărițele dedicate pot fi demontate mai ușor, ceea ce permite echiparea cu alte accesorii în loc. Honda a dezvoltat o gamă dedicată de accesorii în acest sens, incluzând aici un suport de bagaje, spătar pentru pasager, genți din textil sau piele, parbriz și multe altele ce pot fi văzute în gama de accesorii originale pentru acest model.

Gama de accesorii originale Honda vine în plus față de ceea ce există pe zona de aftermarket, deci chiar ai de unde alege dacă vrei să personalizezi un Rebel. Acesta este unul dintre beneficiile alegerii unui model popular pe continentul nostru în defavoarea unei opțiuni mai puțin solicitate.

Ce e nou la CMX1100 Rebel?

Între timp, fratele CMX1100 Rebel vine cu actualizări de confort, putere și tehnologie. Începem cu motorul, anume agregatul paralel twin de 1,084 cmc pe care l-am văzut pe noul NT de generație 2025, dar a fost întâi lansat pe Africa Twin în varianta cu facelift.

Motorizarea lui Rebel 1100 generație 2025 are mai mult cuplu în zona joasă și medie a plajei de turații, precum și un sunet diferit al evacuării în urma diferitelor schimbări tehnice aplicate propulsorului, ce includ și un raport de compresie mărit.

În continuare, Rebel 1100 are throttle-by-wire și trei moduri de rulare standard, precum și unul personalizabil de utilizator. Se poate schimba nivelul de putere livrat, frâna de motor și controlul tracțiunii. Modelele echipate cu transmisia DCT pot opta și pentru un alt program de schimbare a treptelor, mai sportiv. La rândul ei, transmisia DCT a fost actualizată pentru mai multă finețe la viteze reduse.

Din punct de vedere tehnologic, toate modelele Rebel 2025 au un ecran TFT de cinci inchi diagonală, personalizabil și cu conectivitate smartphone prin Honda RoadSync. Nu lipsește o priză USB-C pentru încărcare telefonului și conectarea la acesta.

Care sunt variantele noi de Rebel pentru 2025?

Varianta de 500 cmc a lui Rebel primește un model S odată cu generația 2025. Acesta nu vine cu o suspensie sau motorizare mai sportivă, ci cu un aspect ușor retro.

Mai precis, Honda CMX500 Rebel S vine cu o mască de far de care este prins un parbriz fumuriu – acesta e primul element distinctiv. Furca față are protecții de cauciuc, în stil retro, așa cum nu prea se mai folosesc în industrie de peste 20 de ani, dacă nu mai mult, dar aduce un plus la aerul retro.

Șaua acestei variante prezintă un alt model de cusătură, în formă de diamant, precum și o culoare distinctivă bazată pe o nuanță de maro. Nu lipsesc roțile vopsite în culoarea bronzului.

Versiuni noi pentru CMX1100 Rebel

Fratele mai mare al lui CMX500 primește două variante diferite, în plus față de cea standard, pentru generația 2025.

Prima este CMX1100SE Rebel, o ediție specială ce prezintă, de asemenea, o mască de far, de data aceasta mărită sub forma unei carene. Echiparea include și scărițe diferite, o aripă față sport – mai scurtă, precum și oglinzi montate în capetele de ghidon, ceea ce este o premieră pentru Honda de la modelul RC213V-S până în prezent.

În gamă exista deja o variantă numită CMX1100T Rebel, oferit în nuanța Iridium Gray metallic, diferit de celelalte culori pentru seria Rebel 1100 de generație 2025.

Varianta de Rebel cu T în nume prezintă de asemenea o mască față cu un mini-parbriz și o carenă în jurul farului, dar oglinzile sale sunt în poziția convențională. Modelul prezintă și cutii de bagaje montate pe lateralele aripii spate. Nu lipsesc toate actualizările din gama Rebel, evident. Această variantă nu este nouă pentru 2025, existând deja în ofertă.

Frații săi de gamă sunt oferiți în nuanțele Pearl Hawkseye Blue pentru varianta standard, respectiv Flare Orange Metallic sau Mat Ballistic Black Metallic pentru CMX1100SE.

Pe lângă cele două variante speciale de Rebel 1100, Honda oferă și modelul standard, fără carenă în jurul farului. Fratele de 500 cmc este oferit în nuanțele Mat Gunpowder Black Metallic, respectiv Mat Dim Gray Metallic. Varianta S a lui Rebel 500 poate fi comandată pe nuanța de negru mat descrisă mai sus sau pe ”Candy Energy Orange”.