EXPO MOTO 2025 la final: peste 19.000 de vizitatori i-au trecut pragul

Punctele-cheie ale EXPO MOTO București 2025

• Cea mai nouă expoziție moto din România s-a organizat în contextul unei piețe în continuă creștere care, anul trecut, a depășit pragul de 10.000 de unități noi vândute.
• Peste 19.000 de vizitatori au trecut pragul EXPO MOTO București – prima ediție a unui eveniment cu ADN de libertate, organizat de Asociația motoADN – Asociația pentru Dezvoltarea Națională a Motociclismului, la Arena Laminor; 
• Peste 12.000m2 de spațiu expozițional au fost folosiți de 55 de standuri reprezentând aproape întreaga piață moto din România 
• Pentru prima dată în România, o expoziție moto a avut o scenă de evenimente. Aici, timp de 4 zile, invitați de seamă din lumea moto au prezentat motociclete, echipamente, povești de călătorie și festivaluri moto.  Menționăm aici pe Emanuel Gyenes (Mani), motociclist român, de două ori câștigător al Raliului Dakar, în 2020 și 2025, la categoria Malle Moto (pentru motocicliști fără echipă tehnică);
• Oficiali de la Ministerul Mediului,  Autoritatea Fondului pentru Mediu, Primăria Generală, Primăria sectorului 3 și de la Autoritatea Rutieră Română și parlamentari motocicliști au fost prezenți  la conferința de presă care a deschis EXPO MOTO București și au declarat dorința de a susține dezvoltarea motociclismului în România, văzut ca soluție viabilă pentru mobilitatea urbană, dar și ca formă de reducere a poluării din marile orașe.
• Amenajarea întregului spațiu expozițional i-a făcut pe mulți să declare că este prima expoziție moto din România comparabil cu cele realizate în străinătate.EXPO MOTO București 2025 s-a derulat timp de 4 zile în perioada 6-9 martie în contextul unei piețe moto în creștere, care a depășit pentru prima dată pragul de 10.000 de unități noi vândute în 2024. Se așteaptă ca această creștere să continue, o dovadă fiind și interesul manifestat de către vizitatorii primei ediții a expoziției. Dincolo de iubitorii de motociclete, tot mai mulți șoferi sunt atrași de lumea mersului pe două roți, mai ales de când legea 125B a devenit realitate și șoferii pot să conducă scutere de până la 125 cmc doar urmând 10 ore de pregătire practică.Evenimentul a fost deschis printr-o conferință de presă în cadrul căreia s-au discutat subiectele esențiale pentru dezvoltarea motociclismului în România:
  • programul RABLA Moto,
  • soluțiile de mobilitate urbană și
  • siguranța rutieră pe două.

  Reprezentanții autorităților prezente la eveniment și-au exprimat dorința de a susține proiectele menite să ducă la dezvoltarea motociclismului, la încurajarea mobilității urbane și la creșterea siguranței rutiere. Au luat cuvântul pe scena EXPO MOTO București:

  • Mihai DRĂGAN – Director de Comunicare, Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor;
  • Mălin PAICU – Director General Adjunct, Administrația Fondului pentru Mediu,
  • Ionuț MOȘTEANU – Membru al Camerei Deputaților din Parlamentul României și susținător al proiectelor legislative menite să ducă la dezvoltarea motociclismului în România;
  • Mădălin MIHAI – Director Direcția Siguranța Infrastructurii Rutiere, Autoritatea Rutieră Română; Ovidiu MUNTEANU – Șef birou Poliție Rutieră, Sector 4;
  • Costin TĂTUC – Membru în Comitetul de Coordonare, CSR – Coaliția pentru Siguranță
    Rutieră;
  • Răzvan PAVEL – Președinte motoADN – Asociația pentru Dezvoltarea Națională a Motociclismului;

  Reprezentanții principalilor importatori moto din România au explicat cum se vede dezvoltarea pieței moto și din perspectiva lor:

  • Mihai SANDU – Deputy Head of Commercial Division, Honda Trading Romania;
  • Ionuț BÂTU –  Brand Manager BMW Motorrad, Automobile Bavaria BMW Motorrad;
  • Alexandru PREDA – Director Vânzări, Motodynamics – importator YAMAHA în România

  Valentin BLĂJAN – Manager National Dezvoltare Leasing, 123Credit a vorbit despre diversificarea soluțiilor de finanțare pentru achiziția de motociclete și scutere.

Ce expozanți au fost și ce au putut vedea și face vizitatorii?

Ediția inaugurală a EXPO MOTO București a avut 55 de expozanți. Aceștia reprezintă aproape toată piața moto din România în ceea ce privește mărcile de scutere și motociclete importate. Nu au lipsit standurile școlilor moto, ale asiguratorilor și companiilor de finanțare, dar și ale magazinelor de echipamente moto sau de accesorii.

Spre deosebire de evenimente similare, EXPO MOTO nu a fost concentrat pe reduceri masive și lichidări de stocuri, fiind aleasă o abordare nouă pentru piața locală – dar familiară celor care au vizitat evenimente de acest tip din străinătate.

Practic, vizitatorii au avut ocazia să probeze diferite echipamente, având beneficiul de a avea multiple magazine și mărci sub același acoperiș, iar ei puteau apoi să facă achiziția la o dată ulterioară, nefiind constrânși de timp pentru a obține un preț oferit doar în cadrul acelui eveniment.

Reprezentanții Top Cross TCS au amenajat un spațiu special pentru copiii mai mari de 5 ani, în care aceștia puteau experimenta primii pași pe o motocicletă de motocros – potrivită vârstei și gabaritului lor, sub supravegherea atentă a unui trainer.

Totodată, motocicliștii și viitorii motocicliști au putut să vorbească cu legenda în Dakar – Mani Gyenes, dar și cu mai mulți români care și-au făcut un nume în motociclism. Fie că vorbim aici despre piloți de curse, aventurieri sau traineri, au fost prezente mai multe nume din acest registru la EXPO MOTO București.

Vizitatorii EXPO MOTO București s-au bucurat de prezentările ce au avut loc pe scena de evenimente din cadrul expoziției unde au putut să discute direct cu :

„EXPO MOTO București este mai mult decât o expoziție – este un proiect care dovedește că motociclismul poate fi dezvoltat în România doar când forțele se unesc – autorități, jucători din piață și comunitate. Fiecare are rolul său important și împreună putem deveni o forță suficient de puternică pentru a duce la implementare proiecte menite să crească nivelul de mobilitate urbană și siguranța rutieră în motociclismul românesc„, a declarat Răzvan PAVEL, Președinte, motoADN