BMW Motorrad are multiple propuneri pentru cei care vor un scuter electric
Ce avantaje pot obține clienții BMW Motorrad România
Iată ce le propune BMW Motorrad celor care să cumpere un scuter electric în această vară
Cum susține BMW Motorrad România dezvoltarea electromobilității?
Știm că motocicletele și scuterele electrice de calitate nu sunt cele mai ieftine de pe piață. Indiferent ce marcă le produce, ele sunt mai scumpe decât cele cu propulsie convențională. Va mai fi așa o perioadă, până când tehnologia va mai avansa și costurile de dezvoltare și producție ale actualelor componente vor fi amortizate. E un proces de durată, dar vom avea și momentul în care scuterele electrice vor fi la fel de accesibile precum cele cu propulsie convențională.
BMW Motorrad are două modele electrice în oferta sa:CE.04 și CE.02. Primul a fost CE.04, iar CE.02 a urmat și este oferit în două variante – scuter și moped. Diferența o cunoașteți cu toții – mopedurile sunt limitate la 45 km/h viteză maximă, în timp ce viteza maximă a scuterelor este determinată de puterea dezvoltată de motorul acestora. O primă diferență este între cele două scutere electrice este faptul că modelul CE.02 este mai îngust și mai scurt. La prima vedere, ai putea să îl confunzi cu o bicicletă electrica, futuristă și modernă. CE.04 vine cu un aspect de scuter futurist, dar cu o formă convențională – seamănă mai mult cu cele două modele cu propulsie convențională din gama C, ambele de 400 cmc.
Importatorul mărcii BMW Motorrad în țara noastră a dorit să abordeze partea de accesibilitate a modelelor electrice din oferta sa prin două programe diferite.
Primul reprezintă un beneficiu client, stabilit la 4.610 euro pentru un CE.04, respectiv la 3.507 euro pentru CE.02. Varianta AM a lui CE.02 are și ea un beneficiu client de 3.150 de euro. Respectivul beneficiu client este aplicat prețului cu TVA inclus.
Cu alte cuvinte, cei care aleg o soluție de mobilitate urbană de la BMW Motorrad în această vară vor plăti mai puțin cu valoarea descrisă la beneficiu client. Această ofertă a apărut în contextul în care programul Rabla Moto era așteptat să debuteze pe 19 iunie, dar momentan varianta dedicată persoanelor fizice este în așteptare.
Clienții BMW Motorrad pot beneficia și de dobânzi mai mici decât ceea ce găsesc alți clienți dacă optează pentru o soluție de finanțare din partea BMW Financial Services.
Pentru că vorbim despre modele electrice, eligibile să primească fonduri în baza programului Rabla Plus pentru persoane juridice – și pentru persoane fizice atunci când va fi repornit programul dedicat – acea sumă poate fi avans la leasing, de exemplu. Într-o situație de acest gen, clientul nu trebuie să vină cu o sumă substanțială pentru a beneficia de vehicul.
Cum știi că ți se potrivește CE.04 și ce le propune BMW clienților?
”CE.04 a fost foarte bine primit când a apărut, ajutat fiind și de faptul că are celula de baterie preluata de la i3 (care și-a dovedit fiabilitatea și se vinde extrem de bine la mâna a doua după 8 ani).
Modelul a ajuns la maturitate și interesul pentru el nu mai este același, dar tehnologia standard încorporată (ABS cornering, quick charger cu conector standard de mașină) a fost cu mult înaintea vremurilor în care a apărut, astfel că și azi oferă o combinație excelentă de autonomie, accelerație și timp de încărcare. Clienții de CE.04 au venituri peste medie, doresc în primul rând design, tehnologie și performanța motoarelor electrice.”, a explicat Robert Antonescu, Country Manager BMW Motorrad Romania.
BMW CE.04
În cazul lui CE.04, BMW Motorrad are deja un stoc de unități configurate în baza celor mai populare opționale alese de clienții de până acum. Acele modele beneficiază și de cea mai rapidă livrare, fiind deja în țară la un dealer din rețea, deci discutăm despre câteva ore sau maximum zile până când intri în posesie noul tău model CE.04.
Există și posibilitatea comandării de configurații personalizate pentru CE.04, la fel ca până acum. Mergând la maximum pe această linie, BMW Motorrad România a pregătit un exemplar CE.04 de test-ride echipat cu toate opțiunile posibile în sistem, iar prețul de listă al acestuia ajungea la 15.320 de euro.
În baza ofertei descrise mai sus, modelul respectiv ajunge la un cost final de 10.710 euro. Adică la doar 1.500 de euro peste prețul de listă al lui C 400 GT, un scuter convențional din oferta BMW Motorrad.
Pentru un CE.04 ai nevoie de permis de conducere de categorie A2 sau A, deoarece dezvoltă 42 de cai-putere și un cuplu maxim de 62 Nm. În materie de sprint, vorbim de 0-50 km/h în 2.6 secunde și o viteză maximă limitată electronic la 120 km/h. Autonomia este de 130 km în standardul WMTC.
Încă de la lansare, a fost oferit și într-o variantă limitată la 11 kW, ca să poată fi folosit și de cei care aveau permis de categorie A1.
Iată un exemplu de ofertă de finanțare pentru un BMW CE.04 prin Ready2Ride fără Programul Rabla Plus:
Vă recomandăm să contactați un dealer BMW Motorrad pentru o ofertă personalizată de finanțare, oferta de mai sus este doar un exemplu furnizat motoADN.
Cui i se potrivește BMW CE.02 și ce avantaj pot obține clienții?
CE.02 este un experiment de mobilitate urbana conceput pentru viitoarele centre urbane în care motoarele termice se doresc a fi eliminate (de ex. Paris..). Avem clienți medici, IT-isti, liber profesioniști pentru CE.02 care au dorit să înlocuiască mașina în drum spre serviciu cu ceva foarte ușor si diferit ca design”, a declarat Robert Antonescu, Country Manager at BMW Motorrad Romania.
În ceea ce privește modelul CE.02, configurarea este și mai simplă, deoarece acesta este oferit într-o singură culoare și cu mai puține dotări opționale. Poți opta și acolo pentru un pachet de dotări, ceea ce aduce în plus anumite elemente, dar echiparea de bază e destul de cuprinzătoare.
BMW CE.02
Posesorii de permis de conducere A1 pot opta direct pentru CE.02. Începând cu luna septembrie a anului 2024, există români care au urmat cursurile de A1X, rezultate în urma petiției 125B. Cu alte cuvinte, posesori de permis de categoria B care au urmat un curs practic și au voie să conducă scutere cu transmisie automată de cel mult 11 kW putere maximă.
Modelul CE.02 are viteza maximă limitată electronic la 95 km/h, fiind gândit să permită și naveta în regim periurban, deoarece autonomia în ciclul WMTC este de 90 de kilometri. Partea mai interesantă este că acesta reușește un sprint 0-50 km/h în trei secunde, deci e cu doar 0.4 secunde mai lent decât fratele său mai mare.
BMW Motorrad oferă și în România o variantă AM a lui CE.02, ce are puterea limitată la 4 kw (5 cai-putere) pentru a respecta restricțiile aferente mopedelor. Vestea bună pentru clienți este că design-ul și celelalte dotări (cum ar fi ABS pentru roata față) rămân tot acolo, în ciuda puterii restricționate.
Modelul CE.02 ajunge la un preț de 6.000 de euro după aplicarea beneficiului client de 3.507 euro. Între timp, varianta AM a acestuia, CE.02 AM, ajunge să aibă un preț de listă de 4.990 de euro în baza aplicării beneficiului client de 3.317 euro. Acesta din urmă nu poate fi beneficiar al Programului Rabla Plus, dar fratele său fără limitare este eligibil.
Așadar, cu programul RABLA sau fără, vara aceasta pare a fi ocazia perfectă sa treci la electric cu scuterele BMW. Prețurile sunt cu adevărat imbatabile, iar experiența conducerii lor s-ar putea să te cucerească de la prima accelerație.
Iată un exemplu de ofertă de finanțare pentru un BMW CE.02 prin Ready2Ride fără bonificația Rabla Plus:
Și în acest caz, vă recomandăm să contactați un dealer autorizat BMW Motorrad pentru a primi o ofertă personalizată de finanțare pentru un CE.02, fie el în variantă AM sau A1, cu sau fără Programul Rabla – în limita disponibilității acestuia. Oferta din imaginile de mai sus este doar un exemplu furnizat motoADN.
