80 de ani de Vespa
Sărbătoare de patru zile la Roma
Cea mai mare paradă de Vespa din lume este așteptată să aibă loc la Roma pentru a celebra 80 de ani ai modelului
Momente-cheie din istoria modelului Vespa
Prima versiune a modelului Vespa a fost patentată pe 23 Aprilie 1946. Prototipul se numea Vespa 98 și era construit folosind repere din industria aeronautică. Legătura dintre aceasta și Vespa este chiar mai puternică de atât, deoarece proiectantul său, Corradino D’Ascanio, era inginer aeronautic și a fost cel care a proiectat primul elicopter fabricat în serie.
Numele Vespa a fost dat de Enrico Piaggio după ce a examinat prototipul, care se remarca prin talia îngustă, „ca de viespe”, precum și prin sunetul motorului în doi timpi, descris drept un „bâzâit”. Vespa a reușit să iasă în evidență prin soluțiile tehnice ingenioase utilizate de creatorul său, cum ar fi modalitatea de fixare a roților și ușurința cu care acestea puteau fi schimbate, dar și faptul că era proiectată să fie cât mai ușor de utilizat și să nu murdărească hainele utilizatorului.
În doar zece ani de la lansare, Piaggio vânduse deja un milion de scutere Vespa. Printre momentele importante în creșterea popularității acestui model se numără apariția într-un film american, Roman Holiday, cu Audrey Hepburn și Gregory Peck, dar și faptul că devenise vehiculul-simbol al mișcării Mod din Regatul Unit al Marii Britanii.
Din 1946 până în prezent, Piaggio a vândut peste 19 milioane de unități Vespa, iar italienii estimează că sunt foarte aproape să atingă pragul de 20 de milioane de Vespa comercializate. Dacă acest lucru se va întâmpla odată cu ediția aniversară de 80 de ani, cu siguranță vom afla până la finalul acestui an.
80 de ani de Vespa sărbătoriți în patru zile la Roma
Grupul Piaggio a colaborat cu Primăria Romei pentru a putea pune la cale cea mai mare întrunire a proprietarilor de Vespa din lume. Sunt așteptați zeci de mii de vespiști din toată lumea în perioada 25-28 iunie la Roma.
Foro Italico a fost stabilit drept cartier general al evenimentului, iar zona Stadio dei Marmi va fi transformată în „Vespa Village” cu ocazia acestuia. Totul începe cu o ceremonie de inagurare a Vespa Village, urmată de prezentarea unei monede aniversare emisă de Ministerul Economiei și Finanțelor din Italia. Colecționarii vor avea și un timbru special realizat de Poșta Italiană, de asemenea, în ediție aniversară. Nu lipsește nici o expoziție de fotografie, cu subiectul 80 de ani de Vespa, sub coordonarea lui Giacomo Brezel.
Cluburile Vespa din întreaga lume vor lua parte la European Vespa Rally Championship și la Gimkana World Championship, iar ziua de 27 iunie este rezervată unei parade menite să aducă laolaltă mii de modele Vespa pe străzile din Roma.
Ultima zi a evenimentului aduce și un Concurs de Eleganță, menit să pună în valoare cele mai rare și prețioase exemplare de Vespa fabricate până acum. Întregul eveniment include momente artistice cu diferiți DJ și alte activări puse la cale special pentru participanți.
