Un singur pas a mai rămas pentru intrarea în vigoare
Ce spune noua lege promulgată de Președintele României?
Legea care reglementează lane splitting și lane filtering a fost promulgată de Președintele României
Mai este un singur pas până intră noua lege în vigoare
După parcurgerea tuturor etapelor parlamentare și promulgarea legii de Președintele României, noua legislație privind reglementarea circulației motocicletelor în coloanele de vehicule urmează să fie publicată în Monitorul Oficial.
Este un moment istoric pentru noi, dacă ne gândim bine, iar totul a pornit de la o petiție inițiată la EXPO MOTO 2025. Actul normativ rezultat aduce o serie de modificări importante menită să crească atât siguranța motocicliștilor, cât și să fluidizeze traficul în marele orașe.
Pentru prima dată, legislația din România recunoaște și reglementează explicit situațiile în care motocicletele pot avansa printre vehiculele aflate în coloană sau oprite la semafor, în condițiile stabilite de lege. Actul normativ clarifică o situație care se afla în trecut în zona gri a legislației, nefiind stipulat clar acest lucru.
Ce este nou pentru motocicliștii și șoferii din România?
Una dintre cele mai importante noutăți este posibilitatea motocicletelor de a avansa în fața coloanelor de autovehicule atunci când traficul este blocat sau se deplasează foarte lent.
Pentru mulți motocicliști, staționarea între mașini reprezintă una dintre cele mai periculoase situații din trafic. Riscul de a fi lovit din spate de un autoturism neatent este semnificativ mai mare atunci când motocicleta rămâne captivă în coloană.
Prin permiterea lane filtering-ului și lane splitting-ului în condițiile prevăzute de lege, motocicliștii pot ieși din zona cu risc ridicat și se pot poziționa în fața fluxului auto, într-un spațiu mai sigur și mai vizibil pentru ceilalți participanți la trafic.
Experiența din numeroase state europene arată că această practică contribuie atât la reducerea numărului de incidente, cât și la fluidizarea circulației în zonele urbane aglomerate.
Spațiu de siguranță dedicat la semafor
O altă modificare importantă este introducerea spațiului de siguranță pentru motociclete în fața vehiculelor oprite la semafor.
Această zonă permite motocicliștilor să se poziționeze în fața autovehiculelor în timpul opririi la culoarea roșie a semaforului. Astfel, motocicleta devine mai vizibilă pentru șoferii din trafic și poate porni prima la schimbarea culorii semaforului.
În practică, această măsură reduce semnificativ riscul accidentelor produse prin lovirea motocicletei din spate și elimină situațiile în care motocicliștii sunt prinși între două vehicule aflate în coloană.
Totodată, separarea motocicletelor de masa autovehiculelor contribuie la o circulație mai fluentă și la reducerea timpilor de așteptare în intersecții.
Reguli mai clare privind căștile de protecție
Noua lege aduce clarificări și în ceea ce privește echipamentul obligatoriu de protecție.
Motocicliștii și pasagerii vor trebui să utilizeze căști de protecție omologate pentru utilizarea pe motocicletă, conform standardelor în vigoare. Scuteriștii și motocicliștii vor fi obligați legal să poarte căști corespunzătoare. Nu va fi suficient să aibă pe cap o cască de orice tip, așa cum poate ați văzut prin trafic.
De asemenea, legea pune accent pe utilizarea corectă a sistemului de închidere al căștii. Nu este suficient ca o cască să fie doar purtată pe cap. Sistemul de prindere trebuie să fie fixat corespunzător, astfel încât casca să își poată îndeplini rolul de protecție în cazul unui impact. Altfel spus, degeaba ai o cască pe cap dacă nu este fixată în niciun fel.
Această precizare urmărește reducerea gravității accidentelor și creșterea gradului de protecție pentru motocicliști, în condițiile în care o cască purtată necorespunzător poate deveni inutilă în cazul unui accident.
Un pas înainte pentru motociclismul din România
Prin legiferarea și recunoașterea lane filtering-ului și lane splitting-ului, introducerea spațiilor de siguranță la semafor și clarificarea regulilor privind utilizarea căștii, noua lege reprezintă una dintre cele mai importante modificări legislative pentru comunitatea moto din ultimii ani.
Măsurile urmăresc creșterea siguranței rutiere, reducerea riscurilor specifice deplasării pe două roți și integrarea unor practici deja utilizate cu succes în numeroase țări europene.
Odată cu publicarea în Monitorul Oficial, legea va intra oficial în vigoare.
Sperăm că noile reguli vor deveni un reper important pentru dezvoltarea unei culturi rutiere mai sigure și mai eficiente pentru toți participanții la trafic.
Le mulțumim tuturor celor care au semnat petiția și tuturor celor care au sprijinit-o în demersul ei de a deveni lege.
