24 de ore pe scuter: 17 rideri au spus DA invitației
Satu Mare - Mangalia pe scutere de 125 cmc
Poți merge 1.000 de kilometri pe scutere de 125?
Touring cu scuterul?
În loc de motociclete de touring sau adventure-touring, un grup de aventurieri a plecat într-un maraton de 1.000 de kilometri prin România. Toți au mers pe scutere de 125 cmc. Avem impresiile a doi dintre ei.
Poate ți se pare o nebunie. Sau o aventură fantastică. Depinde cum privești lucrurile, iar un grup de 17 oameni au spus DA acestei invitații și au plecat la drum. Totul a pornit de la o excursie a lui Attila Bertici, iar de acolo s-a rostogolit ca un bulgăre de zăpadă.
Doi dintre maratoniști au fost Nicolae Mihalcea – Moto Sfera, Csaba Enyedi – Moto Mus. Și-au ales câte un scuter din flota importatorilor pe care îi reprezintă și au plecat la drum. Noi vă prezentăm impresiile lor, la cald, despre cum a fost să meargă atât de mult un scuter de 125 cmc. Discutăm despre traseul Satu Mare – Mangalia.
Unul dintre participanți, Nicolae Mihalcea, a ales să vină la start cu scuterul din București. El a plecat la drum pe un SYM JET X, unul dintre cele nouă modele SYM înscrise la această aventură inedită.
Marca SYM a fost cel mai bine reprezentată la acest eveniment inedit, urmată de Aprilia și Kymco – la egalitate cu două unități. Celelalte modele prezente într-un singur exemplar au aparținut brandurilor Linhai, Keeway, Zontes și Yamaha. Subliniem că nu a fost niciun concurs și că totul s-a bazat pe participarea voluntară a riderilor.
Ce au vrut să demonstreze organizatorii și participanții?
Obiectul evenimentului era demonstrarea că poți parcurge și distanțe mari pe un scuter de 125 cmc, nefiind nevoie neapărat de un motor mare chiar și pentru călătorii atât de lungi. Nu este deloc nouă ideea că un scuter de 125 cmc este suficient pentru navetă, chiar și între orașe. Știm și că poți face și călătorii mai lungi cu motoare mici.
Majoritatea participanților au dorit să își demonstreze întâi lor, apoi și celor din jur că un scuter de 125 cmc este mai mult decât un simplu vehicul ”de oraș”. În cazul lui Csaba Enyedi, participarea sa a fost un amestec de curiozitate și dorință de adrenalină.
Și el folosește aproape zilnic scuterul, dar nu abordase niciodată un traseu atât de lung. Pentru el, participarea a fost atât o provocare personală, cât și dorința de a demonstra capacitățile unui scuter cum este Yamaha NMAX 125.
Ce poți învăța din mersul pe scuter pe distanțe atât de mari?
Potrivit lui Nicolae, limitele sunt ”mai mult în capul riderilor decât în capacitatea motoarelor”. Mersul la viteze mai mici față de un autoturism sau o motocicletă tipică aduce posibilitatea de a te bucura de fiecare peisaj. Mai puțin plăcut a fost vântul lateral sau căldura din zonele de câmpie, dar scuterele au făcut față cu brio și în aceste condiții, notează reprezentantul Moto Sfera.
Experiența a fost descrisă drept ”intensă, uneori obositoare, dar extrem de satisfăcătoare.”
Și Csaba Enyedi a descris evenimentul drept o experiență memorabilă, care i-a testat atât rezistența fizică, cât și psihică. Pregătirea este foarte importantă, notează reprezentantul Moto Mus și subliniază că nu este vorba doar despre scuter, ci de pregătirea psihică a riderului.
Foto: Nicolae Mihalcea, Csaba Enyedi.
Acest articol a apărut în revista motoADN numărul 20. Acolo are o formatare diferită, ca la o revistă – deoarece revista noastră este disponibilă și în varianta tipărită, nu doar online. Chiar și așa, am decis să publicăm articolele din revistă și pe site, ca să fie mai ușor de găsit pentru toți riderii.
Dacă vrei să citești articolul aceste în format electronic, gratuit, la doar un click distanță, apasă butonul albastru de mai jos.
E riscant să mergi așa de mult pe scuter? Cui i se potrivește un scuter de 125? Este acesta viitorul mobilității urbane?
Mersul cu un scuter de 125 cmc este sigur atât timp cât respecți regulile de circulație și ești realist cu privire la limitele tale și ale scuterului. Trebuie să planifici din timp traseul ca să știi unde să te oprești pentru alimentare și odihnă. Dacă ai o atitudine responsabilă, poți face drumuri lungi fără probleme, consideră Nicolae Mihalcea.
Csaba Enyedi consideră că lucrurile sunt sigure dacă ai un scuter bine întreținut și te adaptezi corect la ritmul traficului, însă nu recomandă deplasarea pe autostrăzi cu un scuter de 125 cmc. Îngrijorarea vine de la diferențele de viteză, ce pot deveni periculoase pentru rideri. Și Csaba este de părere că și drumurile lungi sunt perfect posibile pe scutere de 125 dacă ai prudență și echipament adecvat.
Cui i se potrivește un scuter de 125 cmc?
Un scuter de 125 cmc este mai mult decât vehiculul optim pentru cei care se luptă zilnic cu traficul urban. Este soluția de mobilitate pentru cât mai puțin timp pierdut în trafic, căutând locuri de parcare sau pentru o deplasare relaxată la un consum infim. Acum, după experiența Maraton1000, Nicolae crede că scuterele de 125 cmc li se potrivesc inclusiv celor cu spirit de aventură.
Csaba vede clientul tipic de scuter drept o persoană activă, dornică de un vehicul versatil și ușor de utilizat. Avantajele sunt multiple, atât prin faptul că nu trebuie să dai ture ca să găsești loc de parcare și asta elimină mult din stresul deplasărilor de zi cu zi, motivează reprezentantul Moto Mus.
Este un scuter de 125 cmc viitorul mobilității urbane?
Scuterele de 125 cmc vor juca un rol din ce în ce mai important în traficul urban și nu numai. Sunt o soluție excelentă pentru cei cărora nu le este suficientă o bicicletă, celor care nu vor să piardă timp în trafic și altora. În alte țări, e ceva normal de mulți ani, iar acolo sunt populare și scuterele mai mari. Pentru ce ne trebuie nouă, 125-ul e de neîntrecut, crede Nicolae Mihalcea.
Maratonul a validat ideea că scuterele de 125 cmc pot oferi o variantă sustenabilă, eficientă și accesibilă pentru transportul zilnic sau chiar călătorii mai lungi, notează Csaba Enyedi. Fondatorul MotoMus consideră că acest segment de vehicule poate deveni un pilon esențial al viitorului urban odată ce avem infrastructura potrivită și o schimbare de mentalitate în mobilitate.
