Pol Tarres a făcut din nou istorie la Romaniacs

Pol Tarres la Romaniacs, pe scurt

Pol Tarres a venit pentru prima dată la Red Bull Romaniacs cu un model cu doi cilindri, o Yamaha Tenere, în 2021. S-a înscris pe atunci la clasa Bronze, a treia cea mai dificilă, reușind să încheie competiția – pe atunci era nemaivăzută o motocicletă atât de mare și de grea pe traseul de la Romaniacs.

Tarres s-a întors în 2022 și în 2023, timp în care au mai apărut și alți concurenți cu motociclete cu doi cilindri. Din nefericire pentru el, o accidentare din 2022 l-a ținut departe de podium, iar anul următor încă s-a resimțit după aceasta.

În 2024, Pol Tarres a încheiat Romaniacs la clasa Silver pe a sa Tenere 700. El este primul rider care a încheiat Romaniacs la clasa Silver pe o motocicletă de adventure, ceea  ce este o realizare în sine. Clasa Silver este a doua cea mai dificilă din concurs.

Pol Tarres la Romaniacs 22 – ediția 2025

Anul acesta, Pol Tarres s-a înscris cu a sa Yamaha Tenere 700 la noua clasă Adventure Ultimate. Întreaga clasă  Adventure a pornit practic de la rideri ca el, iar organizatorii au decis să le ofere celor cu astfel de motociclete un traseu dedicat.

Ediția 2025 l-a găsit pe Tarres în formă, acesta reușind să încheie prologul pe primul loc la clasă. Deși era favorit, nu înseamnă că Tarres a avut un parcurs facil.

În urma unei căzături, riderul s-a ales cu un schimbător rupt, ceea ce l-a forțat la să improvizeze manual când a fost nevoie să schimbe treptele de viteză. Chiar și așa, riderul a reușit să rămână la două secunde în fața după Jonny Walker în acea zi.

După prolog și patru zile de off-road, Pol Tarres a devenit învingător al clasei Adventure Utimate în 13 ore, 42 de minute și 43 de secunde. Riderul din Andorra este foarte încântat de victorie și de faptul că a transformat un vis în realitate după cinci ani de concurat la Romaniacs.

Foto: Red Bull Romaniacs | Yamaha Motor Europe

Ce alți rideri au urmat exemplul lui Tarres

Kevin Gallas este un alt rider titrat care a venit la Romaniacs în șaua unui Tenere 700. În 2024, Gallas a obținut victoria la Bronze pe al său T7, iar anul acesta era văzut drept unul dintre favoriții clasei. Din păcate, o accidentare la genunchi în cea de-a treia zi l-a făcut pe Gallas să se retragă din concurs la ediția 2025.

Tot la calsa Adventure Ultimate a mai fost un rider cu Yamaha Tenere pe podium – Dawid Szocztka de la Yakk EXP Yamaha Team din Polonia. El a terminat la 49 de minute și 47 de secunde în spatele lui Pol Tarres. Între ei s-a clasat experimentatul Jonny Walker, dublu câștigător de Romaniacs, dar prima dată înscris cu un model cu doi cilindri. Walker a reprezentat echipa de uzină Triumph și a terminat cursa la doar 3 minute și 43 de secunde în spatele lui Tarres.

Pe locul patru la Adventure Ultimate a sosit belgianul Greg Gordinne, la 49 minute și 47u de secunde în spatele lui Tarrres.

Locul cinci la clasă i-a revenit lui Julian Răduță, iar acesta a mers apoi să concureze în Campionatul Național de Viteză în Coastă direct după Romaniacs.

Locul șase la Adventure Ultimate i-a revenit unui alt rider cu Tenere – Kimonas Karabelas de la Yamaha Motor România, la 58 de minute și 5 secunde în spatele lui Tarres.

Tot cu Tenere, de data aceasta cu un 700 Rally Edition, a concurat și neerlandezul Joop Nissink, la clasa Adventure Lite, pe care a încheiat-o cu un podium.

O altă premieră la Romanics a fost prezența lui Sam Sunderland în competiție, tot la clasa Adventure, dar la subclasa Lite, pe care a și câștigat-o cu al său Tiger 900, tot din partea echipei de uzină Triumph.

Înainte să conducă această clasă și să obțină victoria în prolog, dar și la clasă cu o oră și 37 de minute în fața următorului concurent, Sunderland a obținut două victorii în Dakar. După Romaniacs, el țintește să meargă în jurul lumii cu motocicleta și să stabilească un record în acest sens.

Aici poți citi mai multe despre Red Bull Romaniacs 2025.