Romaniacs 2026 la final: Lettenbichler a fost Unstoppable

Cum a fost ediția 23 a Red Bull Romaniacs, supranumită Unstoppable?

Ediția 23 a Red Bull Romaniacs s-a derulat între 28 iulie și 1 august sub titulatura „Unstoppable”. Cam așa și trebuie să fii pe două roți ca să ai o șansă să te lupți la podium în cea mai dură competiție de hard enduro din lume.

Pe lângă vestitul Prolog derulat în mediul urban, concurenții au trecut și prin clădiri dezafectate, coborând și urcând pe scări cu motocicletele, dar și parcurgând patru zile de off-road în Carpații Meridionali. Totul s-a încheiat pe dealul Gușterița, unde concurenții au avut provocări noi pe lângă vestita urcare care separă riderii buni de cei foarte buni.

La clasa Gold, cea mai dificilă din concurs, s-a impus din nou germanul Manuel Lettenbichler pe al său KTM. Cea de-a șaptea victorie la Romaniacs l-a adus la egal cu legendarul Graham Jarvis. Ediția din acest an s-a derulat cu un nou duel cu Teodor Kabakchiev, bulgarul continuând să atace până la ultimii kilometri în speranța că va găsi o breșă în avansul construit de german.

James Moore a debutat la Gold într-o manieră impresionantă, reușind să se claseze pe a treia treaptă a podiumului la prima sa participare în această categorie. Nu e deloc ușor și e cu atât mai impresionant ce a realizat aici sud-africanul, dacă ne întrebați pe noi.

La polul opus, Mario Roman Serrano a fost la a zecea participare la Romaniacs în 2026, având deja multiple podiumuri la activ, dar nicio victorie până acum. Spaniolul s-a înscris la clasa Adventure Ultimate cu un CFMOTO 450 MT și a reușit să conducă din prima clipă competiția. El și-a folosit abilitățile dobândite pe motocicletele de enduro de 300 cmc și a reușit să le aplice pe un adventure cu doi cilindri și cu o cilindree mai mare cu 50%, dar și o masă pe măsură, demonstrând că nu poți încălca legile fizicii, dar e tare bine să le cunoști și să le înțelegi.

După sosire, Mario Roman a descris rezultatul său drept unul dintre cele mai importante din carieră și i-a mulțumit lui Pol Tarres pentru inspirație, andorrezul fiind cel care a câștigat ediția precedentă și motivul pentru care a fost formată clasa de Adventure. Până în acel punct, Tarres concura cu un motor de adventure laolaltă cu motocicletele de enduro.

Românii au reușit să obțină patru podiumuri la ediția 2026 a Romaniacs, împărțite astfel: locul doi la Bronze pentru David Rusanescu și trei la Bronze pentru Emanuel Gyenes.

Adrian Răduță a obținut locul al doilea la Adventure Lite, iar Dani Oțil a obținut locul al treilea la eMoto Hobby în cadrul primei sale participări după o pauză considerabilă de la Romaniacs. Numeroși alți români au reușit să obțină clasări în top 5 și top 10 ale claselor în care au concurat, demonstrând că nu suntem doar gazdele acestui eveniment, ci avem și o prezență competitivă în cadrul competiției.

Podiumul Romaniacs 2026 defalcat pe clase

Aceștia sunt cei care au încheiat ediția 2026 a Red Bull Romaniacs pe podiumul clasei în care au concurat.

Gold

1. Manuel Lettenbichler (Germania)
2. Teodor Kabakchiev (Bulgaria)
3. James Moore (Africa de Sud)

Silver

1. Sandon Kerswell (Australia)
2. Florian Kirchmayer (Austria)
3. Lorenz Steinkellner (Austria)

Bronze

1. Benjamin Richter (Germania)
2. David Rusanescu (România)
3. Emanuel Gyenes (România)

Iron

1. Nico Friedmann (Germania)
2. Patrick Jirjahn (Germania)
3. Mark Whyte (Noua Zeelandă)

Atom

1. Daniel Fasching (Austria)
2. Iñigo Zardoya Egaña (Spania)
3. Aleš Pour (Cehia)

Adventure Ultimate

1. Mario Román Serrano (Spania) – CFMOTO Racing Team
2. Pol Tarrés (Andorra) – Trece Racing Society / Yamaha
3. Dieter Rudolf (Austria) – X-Grip Racing Team

Adventure Core

1. Rene Columna (Republica Dominicană) – CFMOTO BOXERACING
2. Sam Sunderland (Marea Britanie) – Triumph
3. Chris Power (Noua Zeelandă) – CFMOTO Racing

Adventure Lite

1. Guishu He (China)
2. Adrian Răduță (România)
3. Matěj Oliva (Cehia)

eMoto Hobby

1. Martin Dosch (Germania)
2. Valentin Rehrl (Germania)
3. Dani Otil (România)